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第8章最初の収穫列車

季節: その年の秋
勝利条件: 収穫列車 3/3 — カレンポートから北の終点まで線路をつなぎ、守り抜け
⏱: 最大13ターン

第8章最初の収穫列車 — map

ストーリー

第8章 · 最初の収穫列車 — 第8章 · 最初の収穫列車
鉄道暦89年秋。北の鋼鉄盆地は冷夏のせいで麦が実らなかった。南の黄金平原は戦後初めての豊作だ。
かつて互いに銃を向け合った二つの土地が、今度は麦の袋でつながらなければ冬を越せない。

金の天秤商会 — 金の天秤商会
鉄道公社の穀物部門が名を変えた「金の天秤商会」が、大穀物庫の扉を閉ざした。冬が深まり、値が十倍になるまで待つつもりなのだ。
商会は傭兵を雇ってひまわりの丘に陣を敷き、穀物庫とカレンポートの間の線路を剥がしていった。

収穫列車 — 収穫列車
カレンポートから北の鉄道終点まで、途切れた線路を「線路修復」でつないでください。カヤの再建隊がそばにいれば資材はかかりません。
線路がつながっているターンごとに収穫列車が走り、3回届けば勝利です。ひまわりの丘の傭兵陣地を奪っても、商会は手を引きます。

この章の新ルール

🌾収穫列車 — カレンポートから北の終点まで線路がつながっているターンごとに、麦を積んだ列車が走る。3回届けば勝利。
⚖金の天秤商会 — 商会が大穀物庫を閉ざし、線路を剥がした。取引すれば楽になるが、列車ごとに半分は商会の取り分だ。
⛺傭兵陣地 — ひまわりの丘の傭兵陣地を奪っても、商会は手を引く。カヤの再建隊のそばの線路修復は資材がかからない。

地図の主な地域

北の鉄道終点金色の野風車の村三叉の渡し潮の野ひまわりの丘大穀物庫カレンポート郊外カレンポート

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