Railfront
▶ Chơi
Chương 8 Chuyến Tàu Mùa Gặt đầu tiên
- Mùa
- Mùa thu năm ấy
- Điều kiện thắng
- Tàu Mùa Gặt 3/3 — Nối đường ray từ Karenport tới Ga cuối phía Bắc và giữ vững
- ⏱
- Tối đa 13 lượt
Cốt truyện
Chương 8 · Chuyến Tàu Mùa Gặt đầu tiên
Mùa thu năm 89 Lịch Đường sắt. Ở phương Bắc, mùa hè lạnh khiến lúa mì Lòng chảo Thép không chín nổi. Ở phương Nam, Bình nguyên Vàng được mùa lần đầu tiên kể từ sau chiến tranh.
Hai vùng đất từng chĩa súng vào nhau, lần này phải được nối bằng những bao lúa mì thì mới qua nổi mùa đông.
Thương hội Cân Vàng
Phòng ngũ cốc của Công ty Đường sắt đã đổi tên thành “Thương hội Cân Vàng” và khóa cửa Đại Kho Lúa. Chúng định chờ tới khi mùa đông khắc nghiệt và giá tăng gấp mười.
Thương hội thuê lính đánh thuê đóng trại trên Đồi Hướng Dương, và dỡ đường ray giữa kho lúa với Karenport.
Tàu Mùa Gặt
Hãy nối lại đường ray đứt từ Karenport tới Ga cuối phía Bắc bằng “Sửa đường ray”. Có Đội Tái thiết của Kaya bên cạnh thì không tốn vật liệu.
Mỗi lượt đường ray còn liền, Tàu Mùa Gặt sẽ chạy, và tới nơi 3 lần là thắng. Chiếm được doanh trại lính thuê trên Đồi Hướng Dương thì Thương hội cũng chịu thua.
Luật mới của chương
- 🌾Tàu Mùa Gặt — Mỗi lượt có đường ray liền từ Karenport tới Ga cuối phía Bắc, một chuyến tàu chở lúa mì lại chạy. Tới nơi ba lần là thắng.
- ⚖Thương hội Cân Vàng — Thương hội đã khóa Đại Kho Lúa và dỡ đường ray. Giao dịch thì dễ hơn, nhưng mỗi chuyến tàu một nửa thuộc về Thương hội.
- ⛺Doanh trại lính thuê — Chiếm được doanh trại lính thuê trên Đồi Hướng Dương thì Thương hội cũng chịu thua. Đường ray cạnh Đội Tái thiết của Kaya không tốn vật liệu.
Địa điểm chính trên bản đồ
Ga cuối phía BắcCánh đồng VàngLàng Cối Xay GióBến Ba NhánhĐồng Thủy TriềuĐồi Hướng DươngĐại Kho LúaNgoại ô KarenportKarenport
Không cần cài đặt, chơi ngay trên trình duyệt · Hỗ trợ offline · Không quảng cáo, không mua hàng