전선의 계절
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제9장 하나의 철길
- 계절
- 그해 겨울
- 승리 조건
- 횡단 열차 3/3 — 기지에서 갈매기 고개 터널까지 철길을 잇고 지켜라
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- 최대 15턴
이야기
9장 · 하나의 철길
철도력 89년 겨울. 수확 열차가 북쪽에 닿은 지 한 달, 대륙의 철길이 처음으로 하나로 이어지려 한다. 북쪽 강철분지에서 남쪽 평원을 지나 바다까지.
첫 횡단 열차가 떠나기 사흘 전, 등대곶 앞바다에 낯선 돛이 나타났다.
돌아온 낯선 돛
몇 해 전 분기점에서 물러났던 오르벤 원정군이다. 그들은 대륙의 새 철길을 보고 돌아왔다. 항구 하나만 손에 넣으면, 바다 건너에서 대륙 한가운데까지 철길로 들어올 수 있기 때문이다.
해병들이 등대곶과 조차장, 갈매기 고개 터널을 차지했다. 앞바다의 함대는 턴마다 해안을 포격한다.
횡단 열차
기지에서 갈매기 고개 터널까지 끊긴 선로를 「선로 복구」로 이으십시오. 카야의 재건대가 곁에 있으면 자재가 들지 않습니다.
철길이 이어진 턴마다 횡단 열차가 고개를 넘고, 3번이면 이깁니다. 등대곶을 되찾아도 이깁니다. 물개바위 망루를 쥐면 함포 사격이 멈춥니다.
이 장의 새 규칙
- 🚂횡단 열차 — 기지에서 갈매기 고개 터널까지 철길이 이어진 턴마다 횡단 열차가 고개를 넘는다. 세 번이면 이긴다. 등대곶을 되찾아도 이긴다.
- ⚓함포 사격 — 앞바다의 오르벤 함대가 턴마다 해안의 아군 땅 하나를 포격한다(부대 병력 −7, 비었으면 선로가 휜다).
- 🗼물개바위 망루 — 망루를 쥐면 함대가 언제 쏠지 미리 알아 포격이 멈춘다. 곶 밖의 해병은 대륙의 겨울에 지쳐 턴마다 사기가 떨어진다.
지도의 주요 지역
은빛강 측량 기지꽃사과 마을솔바람 숲돌산 채석장바람골 협곡갈매기 고개 터널흰소금 염전물개바위 망루등대곶공사 조차장
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